目前，我国各大、中型城市轨道交通建设方兴未艾，轨道交通的大规模建设和运营，为城市化进程起到了巨大的推动作用，为城市居民的交通出行带来了极大的便利。然而，随着轨道交通的快速发展，地铁建设和运营中安全事故也越来越多，而其中，由于渗漏水引起的事故成为最主要的安全事故之一，必须引起高度重视。本期，我们联合相关专家为大家支招，分析了地铁隧道渗漏水的原因。让我们一起了解一下吧！

渗漏水会造成地铁隧道的严重危害，对隧道自身及内部来说，渗漏水会影响隧道结构稳定和行车安全。对依附于隧道的设施设备来讲，渗漏水会加速设备腐蚀，导致设备故障和寿命缩短。对隧道外部来说，渗漏水会对地面建筑和地下管线长期造成威胁。

据统计，环缝和纵缝漏水超过隧道全部漏水的93%，可以说，解决了拼缝的渗漏水，也就基本解决了隧道渗漏水问题。除注浆孔和管片开裂引起的渗漏水外，多数渗漏水都是通过拼缝渗漏到隧道内壁的。隧道环缝、隧道纵缝、手孔与螺栓孔处、注浆孔处、管片开裂处，以及隧道腰部压损和底部十字处，都是拼缝漏水非常集中的地方。另外，隧道端头井、隧道旁通道及泵站、不良地质条件地段（砂性土或其他不均匀土层地质）、小半径曲线隧道段和事故或险情发生段等，也是渗漏水的主要分布区段。

环缝渗漏水/注浆孔渗漏水

纵缝渗漏水/管片开裂等部位

手孔与螺栓孔渗漏水/腰部压损和底部十字缝漏水

隧道施工质量是渗漏水产生的最大风险源，隧道拼缝总长是隧道长度的23倍，每一条拼缝都是直接或潜在的渗漏水风险源。渗漏水产生的直接原因主要是：

▲弹性密封垫质量不好

▲迎水面拼缝间隙超标

▲管片裂缝损伤

同时，一些客观原因也不容忽视：个别地段施工技术水平不高，管理水平欠缺，导致施工质量出现问题。

内容来源：隧道网

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