一、混凝土桥梁裂缝分析

混凝土结构的裂缝由材料内部的初始缺陷、微裂缝的扩展引起的。根据裂缝位置、形状等可将其分为两类：一是由外荷载引起的结构性受力裂缝，与外荷载的作用大小、位置有关，常预示着结构承载力的相对不足；二是由环境因素引起的裂缝。

1、外荷载引起受力裂缝

（1）受弯裂缝

混凝土简支梁受弯裂缝主要是由于主梁抗弯承载力相对不足引起的。

受弯裂缝一般出现在梁跨中部位，沿截面竖直向上发展，一般裂缝宽度不大，间距较密，分布均匀，不影响桥梁正常使用。若裂缝宽度较大，则预示主梁抗弯能力不足，此种情况常伴随主梁挠度过大，且发生显而易见的塑性变形，反映在桥面上可能有下沉现象。

（2）受剪裂缝

有三种受剪破坏形态：

剪压破坏中，斜裂缝发展使结构呈现塑性破坏，结构能接受。

当主梁截面尺寸过小、腹筋配制过多时，混凝土首先被压碎而发生斜压破坏，梁上出现多条平行斜裂缝。

当梁内配置腹筋过少时，将发生斜拉破坏，裂缝一旦出现，很快形成临界斜裂缝，并迅速延伸到受压边缘，将梁拉断破坏。

2、环境因素引起的裂缝

（1）直接环境因素裂缝

混凝土结构在温度变化时发生热胀冷缩变形，受到约束时即产生拉应力，拉应力达到混凝土极限抗拉强度就会引起开裂，常发生在桥面铺装等大面积结构上。

收缩裂缝是常见裂缝，多发生在混凝土表面，裂缝浅而细。

这两种裂缝一般在设计中或施工中通过构造措施或材料配比进行控制，一般不会对结构承载力造成影响，但会间接影响耐久性。

（2）间接环境因素裂缝

当水分浸入混凝土内部时会破坏钢筋钝化膜而引起钢筋锈蚀，钢筋因锈蚀膨胀引起表面混凝土开裂，一般沿顺筋方向。当混凝土保护层较薄时，会引起混凝土大片脱落。

碱骨料反应一般指水泥中的碱与骨料中的活性硅发生反应，生成碱-硅酸盐凝胶，吸水后体积膨胀，引起开裂。一般发生在结构竣工数年后（5-10年），自损危害较大，一旦发生则很难控制，严重破坏耐久性。骨料膨胀裂缝一般发生在浅层，呈网状或放射状，裂缝交汇点为骨料膨胀点。

二、裂缝处治对策

（1）对裂缝进行跟踪观测、记录

若裂缝较稳定且在极限值以内，宜用涂刷柔性树脂胶或低压灌注环氧树脂浆液进行封闭；

若裂缝稳定但宽度为0.2mm-1mm，宜用环氧树脂浆液低压灌浆封闭；

若裂缝稳定但宽度大于1mm，宜采用低压灌注环氧树脂浆液或高强微膨超细水泥浆液，必要时进行加固。

（2）环境因素引起的裂缝

对于温度和收缩裂缝，可涂刷柔性树脂胶或低压灌注环氧树脂浆液进行封闭，以避免水分浸入；

对于钢筋锈蚀裂缝，可凿除裂缝周围松散混凝土，露出新茬后打磨锈蚀钢筋，界面涂粘合剂后用环氧砂浆修补。

对于碱骨料反应裂缝，若裂缝发展较多已形成椎体时，应将椎体敲掉后打磨锈蚀钢筋，涂刷界面粘合剂后用同标号混凝土修补；若裂缝较轻，可涂刷柔性树脂胶或低压灌注环氧树脂浆液进行封闭，以隔绝水分或潮气减缓病害发展。若病情很严重，维修加固不经济时，可更换结构或拆除重建。

内容来源：中国商品混凝土网

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