
1 引言混凝土工程对实体强度的侧重,使工程施工单位不得不对自身施工的工程实体进行高标准施工。但出于经济性考虑,模板需要高频次周转,
11-06混凝土结构的发展极为迅速,尤其是在我国取得了惊人的成就。混凝土结构的优异性能毋庸置疑,然而其耐老化,抗腐蚀能力却一直是让建筑行业头
11-03裂缝无痕修复技术、防腐性仿清水混凝土修复技术、三层防护技术
11-03当前,飞速发展的交通事业已经成为我国经济增长的主要基础和动力,而桥梁则是交通基础设施的重要组成部分。经调研发现,我国目前运营的桥梁
11-02我国铁路混凝土技术的发展经历了低强度普通混凝土、低塑性高强混凝土和高性能混凝土三个阶段。1953年以前为第一阶段,此时,绝大多数桥梁为
11-01我国高海拔寒冷地区自然环境条件恶劣,面临着昼夜温差大、冬季周期长且气温低、风沙吹蚀、太阳紫外线辐射强等环境条件。水泥混凝土具有平整
10-31服役环境复杂化近年来,随着我国铁路建设规模的迅猛发展以及铁路网的逐步完善,新建铁路线路逐步向我国西部地区延伸,铁路工程建设和服役又
10-30近年来,我国机场建设迅猛发展,水泥混凝土道面继续得到广泛应用,在实际工程出现一些与设计、施工及使用环境相关的质量问题。这些质量问题
10-27钢筋混凝土是世界上使用最广泛的建筑材料。混凝土对外包钢起保护作用,尤其是保护外包钢免受碱腐蚀,并且能够抵抗恶劣环境下时间和应力的影
10-26与其他类型的公路路面相比,水泥混凝土路面往往具有较强的稳定性,同时还具有维护成本低、使用寿命长等多方面的优势。但由于混凝土本身是由
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