
随着我国的高速发展,建筑业也逐渐涌现,桥梁建筑事业也得到了政府高度的重视。在桥梁的建设中,有关部门提出了许多要求以及相关的规定,尤
10-08混凝土墙板裂缝以竖向垂直裂缝居多,因房产项目地下室外墙板连续长度较大且过多考虑经济因素,这种竖向裂缝数量较多、宽度较大,从而成为一
10-07混凝土作为主要的建筑材料已广泛应用于工业与民用建筑之中,混凝土的裂缝问题成为设计单位、混凝土公司、施工单位头疼而又不得不面对的问题
09-27我国地域辽阔,北方大部分地区处于严寒地区,受温度周期性变化的影响,地处严寒地区的混凝土不可避免地要经受冻胀与融化的周期循环破坏,如
09-26运输机场道面混凝土按其流动性划分干硬性混凝土,其坍落度为0~5mm,在施工过程中大体积浇筑通过振捣的振捣而形成。三轴辊机的压实提浆使其
09-22低温对混凝土十分不利,在这些地区的混凝土的破坏多数与冻融作用有关,混凝土在冻融循环作用下的破坏是关系到建筑物使用寿命、工程质量、安
09-21随着经济建设的发展,人防地下室大量建设,但也出现了很多工程质量问题,特别是渗漏问题尤为突出,产生渗水的一个重要原因是结构裂缝。裂缝
09-20高温下机场道面混凝土施工中裂缝和断板产生的原因一是温度变化:道面混凝土施工时,白天气温愈高,混凝土的浇筑温度也愈高,而夜里温度下降
09-19施工过程中出现裂缝问题将导致混凝土结构的承载能力和整体质量受到不利影响。对此,建筑企业需要从实际施工情况出发,根据混凝土出现裂缝的具体原因来确定相应的对策,以增强自身处理裂缝等问题的能力,同时将业主方对整体规划建设提出的要求落到实处。
09-18水泥混凝土因其良好的抗渗性、耐久性及原材料来源的广泛性、生产工艺的便捷性等优点,现已被广泛应用于国内外机场建设中。国内80%以上的机
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